12 يناير 2017

خبرة في الخارج في بناء مدينة الاسفنج

0 تعليق

مفهوم "مدينة الإسفنج" من بداية البناء في وقت مبكر جدا ، لا يوجد نقص في الأمثلة البارزة من الحالات الكلاسيكية في الداخل والخارج ، والمصممين الاستفادة الكاملة من موارد مياه الأمطار. تعظيم وظيفة المبنى ، لتجنب تسجيل المياه في المدينة ، في نفس الوقت أعطى روعة تخطيط العمارة في المدينة.

سيئول ، كوريا: تحسين نفاذية إعادة تصميم بيئة المياه

شهدت سيول ، عاصمة كوريا الجنوبية ، التحضر السريع على مدى السنوات الماضية 60 ، كما تأثرت بتدهور دورة المياه الإقليمية ، فضلا عن دخولها إلى مدينة عالمية المستوى. من أجل تغيير هذا الوضع ، سيئول تحسين نفاذية السطح للبدء ، لتعزيز قدرة تخزين المياه الخاصة بالأرض ، لإنشاء "السماح للمياه يمكن أن تتنفس المدينة الخضراء".

اقترحت مدينة سيول خمسة حلول:

أولا ، الوكالات الحكومية كدليل لتحسين نفاذية المياه السطحية. أولا وقبل كل شيء في الأسفلت ، والجرانيت تغطي الطرق على جانبي الحزام الأخضر ، مع السماح للطريق لتسهيل التسلل الطبيعي للمطر ، ومرحلة من الرصيف على جانب الطريق وموقف للسيارات من البلاط الكلمة كتيمة استبدالها مع بلاط الأرضيات نفاذية. خاصة وأن 2015 ، سيول ستضمن أن الرصيف والمرافق الأخرى لنفاذية المياه كإجراء إلزامي.

وثانيا ، لتوجيه مشاريع الهدم والتجديد في المناطق الحضرية إعطاء الأولوية لاستعادة دورة المياه. في مرحلة مراجعة التصميم ، يجب على السلطة المختصة أولاً مناقشة الخطة مع إدارة إدارة إعادة تدوير المياه ، والحد بشكل فعال من تأثير التنمية الحضرية على دورة المياه الطبيعية.

ثالثا ، لتوسيع معدل تغلغل مرافق استغلال مياه الأمطار. بدءاً من النصف الثاني من 2013 ، ستقوم حكومة سيول الحضرية بنشر قيمة استخدام مياه الأمطار من خلال وسائل الإعلام وتوجيه العامة لتعزيز الوعي بتداول المياه وتحسين معدل استخدام مياه الأمطار في الزراعة الحضرية والمناظر الطبيعية.

رابعا ، لتوجيه الجمهور بنشاط المشاركة في إعادة تدوير المياه في المدينة. اختارت مدينة سيئول عدد قليل من المساكن لإعادة تدوير المياه ، بما في ذلك وضع بلاط الأرضيات المنفصلة ، وبناء أسرة المطر المطرية ، وإنشاء مرافق تخزين مياه الأمطار.

خامسا ، تعزيز بحوث تكنولوجيا دورة المياه وبناء النظام. بما في ذلك دورة المياه نظام المراقبة الميدانية ، وتكنولوجيا دورة المياه ونموذج البحث التحول.

طوكيو ، اليابان: بناء صهاريج تخزين لتعزيز إعادة الاستخدام

قبل بضع سنوات ، كان كل موسم الأمطار ، والأمطار الغزيرة في المساء ، أحد مراكز النقل في طوكيو بالقرب من محطة شيبويا ، يفيض على الدوام بالمياه.

من بداية 2015 ، منطقة محطة شيبويا حول بداية مشروع التطوير الشامل. بما في ذلك مشروع المحطة ، ستقوم أربع وحدات تنمية ببناء تسعة مبان جديدة ، وسيتم بناء مبنى المحطة في الطابق 47th من المبنى التجاري المتكامل. ولكن أكثر جاذبية في الأرض 25 متر عميق ، وبناء 4000 طن من خزان تحت الأرضأي ما يعادل سعة التخزين القياسية لمياه حوض السباحة 8. إن حوض السباحة متعدد الأغراض ، عندما يكون معدل هطول الأمطار أكثر من 50 مم في الساعة ، يمكن أن يتركز حول تخزين مياه الأمطار ، ونقص في سعة التصريف الآني ، في حين أن كميات ضخمة من طوكيو نظام الصرف تحت الأرض متصلا بالذروة في المطر بعد تصريف مياه الأمطار. الأهم من ذلك ، يمكن للمسبح لعب دور تنظيم تجمع ، عادة كمية معينة من بركة مياه الأمطار ، موسم الأمطار. بعد أن يتم استخلاص النقص في المياه الجوفية في أي وقت من أجل ري الأرض والغبار والحرائق وغيرها من الاستخدامات ، أو حتى بعد التنقية للاستخدام العام.

طوكيو نظام الصرف الصحي يعمل واسعة ، ومياه الأمطار في طوكيو ، ومعالجة تحويل المجاري المحلية ، وأنابيب الصرف تحت الأرض ما مجموعه 15,800 كم. على نهر إيدو نهر ، أراكاوا ، نهر سوميدا ، نهر كاندا العديد من جوانب الأنهار ، ونظام المياه في تجميل المدينة ، وتوفير المياه في المناطق الحضرية ، في حين لعب الصرف الصحي ، ودور مهم من تصريف الفيضانات. 90s من القرن الماضي ، بناء ضخم طوكيو ، بناء مشروع ضخم لتحويل الفيضان - "العاصمة خارج الدائرة وضع الماء". موضوع المشروع هو 50 متر في الأرض ، بطول إجمالي 6.3 كم ، 10.6 متر في قطر النفق. أحد طرفي النفق يربط شبكة الصرف الصحي لمدينة طوكيو ويرتبط الطرف الآخر بنهر إيدو في النهر. في حالة هطول الأمطار الغزيرة ، يمكن ضخ المدينة إلى النهر بمضخة كبيرة لتصريفها إلى البحر. في السنوات الأخيرة ، اليابان أكثر قلقا بشأن استخدام الأمطار. بالإضافة إلى المبنى الجديد الداعم لبناء مرافق تخزين مياه الأمطار ، فقد تم بناء المتنزهات والمدارس حول الخزان ، لذلك يمكن للمراسلين في كثير من الأحيان أن يروا علامات وجود خزان النار على جانب الطريق. اليابان تهتم بالأداء التنفسي للأرض ، العديد من الطرق بالحجارة الكبيرة ورصف الأسفلت ، الرصيف أيضا يستخدم عادة الطوب القابل للاختراق ، مما يحسن بشكل كبير نفاذه. في حين التقليل من تصلب الأرض ، والمزيد من التربة للبقاء في الأرض.

[أعلى]

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

الاستفسار الآن

نحن دائما نتطلع الى الاستماع منك!
تواصل معنا وسنعاود الاتصال بك في أسرع وقت ممكن.